IT Helpdesk

it-helpdesk

ChatGPT

ChatGPT, Lensa và kỷ nguyên AI cho mọi người

ChatGPT, Lensa và kỷ nguyên AI cho mọi người

Không còn là những mô hình cao siêu, các công cụ AI như ChatGPT, Lensa đang ngày càng thú vị và đơn giản, ai cũng có thể tiếp cận và sử dụng.  

ChatGPT đang là AI được nhắc đến nhiều nhất những tuần qua bởi khả năng trả lời câu hỏi, viết văn, dựng kịch bản… theo ý người dùng. Người dùng có thể hỏi “George Washington Carver là ai?” và nhận được câu trả lời từ Wikipedia tương tự Google. Tuy nhiên, sức mạnh của nó lớn hơn thế, khi cho phép sáng tạo vô hạn. Chẳng hạn, nếu yêu cầu “viết kịch bản phim về chiếc bánh kẹp taco đang khẩu chiến với chiếc hotdog trên bãi biển”, sẽ không có câu trả lời trên Google. Nhưng ChatGPT lập tức trả về kết quả trong vài giây.

ChatGPT

WSJ thử đưa câu hỏi này vào ChatGPT và nhận được đoạn đối thoại được đánh giá là hài hước như một video trên YouTube, nếu không muốn nói là có phong cách của các bộ phim Netflix:

– Taco: “Cậu nghĩ có thể đánh bại được tôi sao Hotdog? Cậu chẳng là gì ngoài một sản phẩm chế biến từ thịt không hương vị”.

– Hotdog: “Được thôi, cậu có thể tự hào là được làm từ nguyên liệu tươi ngon, nhưng tôi có lợi thế là có thể ăn bằng một tay”.

Không giống Google, kết quả trên sẽ có nội dung khác nếu nếu người dùng nhấn vào nút trả lời của ChatGPT một lần nữa. Thực tế, ChatGPT không tìm kiếm mà phản hồi được phân tích, chọn lọc và cá nhân hóa dựa trên kho dữ liệu khổng lồ thu thập được từ Internet, sau đó đào tạo cho công cụ này.

Trước đó, các công cụ AI như Dall-E hay gần đây là Lensa cũng đã làm mưa làm gió khi phục vụ yêu cầu của người dùng chỉ với một cú nhấp chuột. Với Lensa, các bức ảnh thường sẽ trở nên nghệ thuật, đẹp mắt hơn và đôi khi hơi ngộ nghĩnh.

Những sản phẩm phần mềm này không chỉ đại diện cho các công cụ AI tiên tiến. Quan trọng hơn, chúng làm cho AI từ thứ gì đó cao siêu trở nên dễ tiếp cận hơn, áp dụng một cách đơn giản vào đời sống, nhất là với những người không chuyên về máy tính. “Sáu tháng kể từ bây giờ, bạn sẽ thấy những điều tuyệt vời chưa từng thấy trước đây”, Oren Etzioni, CEO Allen Institute for AI – tổ chức phi lợi nhuận chuyên nghiên cứu và kỹ thuật AI, nói.

ChatGPT, Lensa và AI cho mọi người

ChatGPT được OpenAI công bố ngày 1/12, phát triển từ nguyên mẫu GPT-3 nhưng được đào tạo để đưa ra phản hồi giống một cuộc trò chuyện. GPT-3 ban đầu chỉ dự đoán những đoạn văn sẽ xuất hiện sau một chuỗi từ nhất định nhưng ChatGPT tiến hóa hơn khi tìm cách tương tác với câu hỏi của người dùng theo phong cách giữa người với người. Kết quả là những câu trả lời có độ trôi chảy không kém người thật cùng khả năng đối thoại trong hàng loạt chủ đề, thể hiện tiến bộ lớn so với các chatbot xuất hiện cách đây vài năm.

Không như chatbot thông thường theo khuôn mẫu, ChatGPT có thể trả lời hoặc từ chối trả lời dựa trên ngữ cảnh, cũng như đưa ra các phản hồi mới mang phong cách riêng. Chẳng hạn, đáp lại câu hỏi: “Tôi là ai?”, ChatGPT nói: “Tôi không thể trả lời bạn là ai. Chỉ có bạn mới biết và xác định chính mình”.

“Nó gần giống một công cụ giúp mọi người động não và tự nhủ hãy suy nghĩ khác đi”, Sarah Hoffman, Phó chủ tịch nghiên cứu AI và máy học tại Fidelity Investments, nhận xét. Ông đã thử dùng ChatGPT để soạn một bài nghiên cứu mẫu và đưa vào một số đoạn của người khác. Đáp lại, công cụ cảnh báo: “Bài viết có thể đã có từ cách đây 5 năm”.

Đối với lập trình viên, ChatGPT cũng hỗ trợ bằng cách đưa ra các giải pháp viết mã khó. Đây là trải nghiệm mà Javi Ramirez, nhà phát triển phần mềm 29 tuổi ở Bồ Đào Nha, đã trải qua. “Nó đã cứu tôi”, Ramirez nói. “Một giờ tìm kiếm trên Google đã được giải quyết chỉ sau 5 phút trên ChatGPT”.

Nguy cơ từ AI thế hệ mới

Theo giới chuyên gia, các công cụ như ChatGPT hay Lensa sẽ sớm không còn là thứ gây tò mò, mà trở nên phổ biến, thậm chí được dùng hàng ngày như cách mọi người tìm kiếm trên Google hay chụp ảnh selfie. Thế nhưng, đi kèm với đó là nguy cơ về thông tin sai lệch hay lo ngại về quyền riêng tư.

ChatGPT giúp lập trình viên như Ramirez tìm ra những thuật toán khó, nhưng AI này đôi khi vẫn trả lời không đúng chủ đề. Trang web chuyên về lập trình Stack Overflow hiện đã cấm các câu trả lời do ChatGPT tạo ra vì nhiều trong đó không chính xác.

Còn theo Wired, tính năng AI với khả năng chỉnh sửa ảnh đẹp như mơ của Lensa có thể là khởi đầu cho một cơn ác mộng tồi tệ với cộng đồng. Nhiều người bắt đầu lạm dụng Lensa để tạo ra những bức ảnh khiêu dâm. Ứng dụng cũng khơi lại cuộc thảo luận về đạo đức nghệ thuật khi nhiều họa sĩ cáo buộc nhà phát triển ứng dụng đã đánh cắp tác phẩm của họ để huấn luyện AI.

Một số người dùng nói với WSJ rằng, Lensa tạo ra những hình ảnh nhấn mạnh quá mức vào một số bộ phận trên cơ thể phụ nữ hoặc thay đổi màu mắt và hình dạng khuôn mặt để loại bỏ các đặc điểm nhận dạng chủng tộc hoặc sắc tộc.

Andrey Usoltsev, CEO và đồng sáng lập của Prisma Labs, thừa nhận một số vấn đề còn tồn tại trên Lensa. “Đúng là đôi khi AI này đã dùng ảnh từ người dùng tải lên để tạo ra nội dung ‘lộ hàng’ hoặc gợi dục”, ông nói, đồng thời cho biết đã bổ sung tính năng xóa ảnh người dùng đã tải lên sau 24 tiếng.

Theo Jennifer King, thành viên về chính sách dữ liệu và quyền riêng tư tại Viện trí tuệ nhân tạo ở Đại học Stanford, người dùng nên thận trọng với AI. “Những công cụ như vậy có xu hướng tạo ra sự hào nhoáng. Đôi khi, nó đủ chính xác. Nhưng nếu không có hành lang phù hợp, nó sẽ khiến người dùng gặp phải rất nhiều vấn đề”, ông nhấn mạnh. 

Nguồn :https://vnexpress.net/chatgpt-lensa-va-ky-nguyen-ai-cho-moi-nguoi-4546934.html

Quay lại trang chủ NetVas

xe điện

Sở hữu ‘trái tim’ của xe điện, Trung Quốc sắp ‘thống trị’ cả ngành sản xuất ô tô của châu Âu

Theo Financial Times, các nhà sản xuất ô tô của châu Âu đang gặp thách thức lớn khi phụ thuộc vào Trung Quốc để nhập khẩu pin cho xe điện.

Các hãng sản xuất pin xe điện đang chiếm ưu thế lớn ở châu Âu

Trong suốt nhiều thập kỷ, châu Âu là trung tâm sản xuất động cơ đốt trong của cả thế giới. Song, khi ngành sản xuất ô tô chuyển sự chú ý sang xe điện, thì Trung Quốc đã trở thành công xưởng sản xuất pin của thế giới.

Theo một phân tích của nhà cung cấp dữ liệu Benchmark Minerals, dự kiến đến năm 2031, năng lực sản xuất của châu Âu – thị trường lớn thứ 2 của xe điện, sẽ đứng đầu thế giới. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành và các nhà hoạch định chính sách của ngành này lại đang lo lắng.

Dù Trung Quốc phát triển ngành sản xuất ô tô khá muộn nên khó có thể cạnh tranh với Mỹ và châu Âu về công nghệ động cơ, nhưng xu hướng sử dụng xe điện đang mang lại cho nước này cơ hội để “vượt mặt” các trung tâm sản xuất ô tô truyền thống.

Khoảng 40% giá trị của một chiếc xe điện nằm ở pin của nó, vì vậy quốc gia nào cung cấp loại pin phù hợp sẽ thống trị được phần lớn thị trường. Thomas Schmall – trưởng bộ phận công nghệ của VW, cho hay: “Thế giới của xe điện sẽ được định hình rõ ràng bằng giá pin.”

xe điện

Theo Benchmark Minerals, công suất sản xuất pin của Trung Quốc sẽ đạt mức 322 gigawatt/giờ (GWh) ở châu Âu vào năm 2031, còn Hàn Quốc đứng thứ 2 với 192GWh, sau đó là Pháp và Thuỵ Điển. Mỹ đứng thứ 5 nhờ nhà máy Tesla ở Berlin, tiếp theo là Đức và Na Uy. Anh đứng thứ 8 với 20 GWh.

Ngoài hoạt động sản xuất pin đã được công bố, một loạt thương hiệu Trung Quốc, từ BYD cho đến Great Wall và Nio, có kế hoạch tăng doanh số mạnh mẽ ở châu Âu. Dần dần, có thể, hoạt động lắp ráp xe và thậm chí ngày càng nhiều nhà máy pin sẽ sử dụng công nghệ của Trung Quốc.

Schmall dự đoán rằng điều này sẽ thúc đẩy hoạt động đổi mới ở châu Âu. Theo ông, việc Trung Quốc “chiếm lĩnh” thị trường pin xe điện ở châu Âu là một rủi ro nhưng cũng tạo ra cơ hội.

VW đi đầu trong số các nhà sản xuất châu Âu đang nỗ lực tăng dung lượng của pin và giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp bên ngoài. Công ty này dự định xây dựng 5 nhà máy ở châu Âu và 1 nhà máy ở Bắc Mỹ. Nhưng trong thời gian chờ đợi, họ đã ký thoả thuận cung cấp với CATL của Trung Quốc, hãng sản xuất pin lớn nhất thế giới.

Sự hiện diện ngày càng lớn của Trung Quốc trong ngành sản xuất ô tô của châu Âu là kết quả của những thoả thuận cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô trong khu vực.

CATL là nhà cung cấp cho VW và Mercedes-Benz, trong khi BYD – công ty cũng tự sản xuất pin, có thoả thuận với Stellantis. Envision AESC – chi nhánh sản xuất pin do Envision của Trung Quốc hậu thuẫn, là nhà cung cấp của Nissan ở Anh, có thể sẽ xây dựng thêm nhà máy ở Pháp và Tây Ban Nha.

Nuria Gisbert Trejo – Tổng Giám đốc của CIC Energigune, viện nghiên cứu về dự trữ năng lượng của Tây Ban Nha, nhận định việc Trung Quốc đầu tư vào các nhà máy sản xuất pin ở châu Âu là một vấn đề, vì họ đang làm giảm khả năng độc lập và tự chủ của châu Âu trong một lĩnh vực then chốt trong tương lai.

Bà nói thêm: “Dù xét về tác động kinh tế và việc làm, những khoản đầu tư này mang lại cơ hội cho châu Âu, nhưng về cơ bản lại tạo ra sự phụ thuộc.”

Một số chuyên gia lo ngại về việc phụ thuộc vào Trung Quốc

Tuy nhiên, dù tìm cách hỗ trợ thị trường lao động song chính phủ các nước châu Âu đôi khi chú ý nhiều hơn đến việc đảm bảo nguồn cung cho các nhà sản xuất ô tô địa phương và đưa ra các khoản trợ cấp lớn để thúc đẩy sản xuất.

xe điện

Một số chuyên gia trong ngành nhận định rằng, đối với các chính phủ, việc thu hút đầu tư lại quan trọng hơn là phát triển công nghệ. Heiner Heimes – chuyên gia theo dõi về thông báo của các nhà máy lớn ở châu Âu, cho hay: “Điều quan trọng là chúng tôi nên có ngành sản xuất pin quy mô lớn ở châu Âu.”

Olivier Dufour – nhà đồng sáng lập của startup sản xuất pin Verkor của Pháp, lại cho rằng: “Những gì đã xảy ra trong 2-3 năm qua khẳng định sự cần thiết của việc di dời ngành này ở châu Âu và trở nên độc lập hơn trong việc tìm nguồn cung ứng.”

Một người chiến thắng bất ngờ trong cuộc đua thu hút sản xuất là Hungary – quốc gia đã hỗ trợ ngành sản xuất ô tô đang phát triển của mình bằng cách tham gia Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc. Nhờ đó, họ nhận được các khoản đầu tư của CATL và EVE – một nhà sản xuất pin khác của Trung Quốc.

Tuy nhiên, những ưu đãi nhận được khi “tự lực” sản xuất là điều quan trọng với một nhà đầu tư mới, nhưng cũng không phải là yếu tố quan trọng nhất.

Khi Verkor chọn Dunkirk ở miền bắc nước Pháp để xây dựng nhà máy sản xuất pin, Dufour cho biết việc được tiếp cận gần hơn với khách hàng và dễ dàng xin giấy phép cho một địa điểm lớn là điều quan trọng nhất, cùng với đó là khả năng sử dụng năng lượng tái tạo giá thấp. Nguồn cung lao động cũng là một vấn đề cần cân nhắc vì nhà máy này cần 1.200 nhân sự lành nghề và gấp 2-3 lần con số trên trong bộ phận chuỗi cung ứng địa phương.

Một câu hỏi được đặt ra là liệu châu Âu có đưa ra quy định nào để hạn chế mức độ ảnh hưởng của Trung Quốc hay không. Mỹ có Đạo luật Giảm lạm phát không cho phép ô tô có sử dụng công nghệ của “thực thể nước ngoài có liên quan” nhận được ưu đãi, nên giá thành sẽ đắt đỏ hơn. Còn châu Âu thì không.

Theo Schmall, điều quan trọng là nên kích thích và thúc đẩy cạnh tranh thông qua các quy tắc, chứ không nên tạo ra rào cản. Bởi có thể, về lâu dài, người tiêu dùng sẽ phải mua những sản phẩm đắt đỏ hơn.

Mercedes-Benz cũng là một trong những doanh nghiệp tìm nguồn cung ứng pin từ Trung Quốc. CEO Ola Källenius cho hay: “Điều này không phụ thuộc vào nơi nào là trụ sở chính của công ty mà bạn đang hợp tác cùng. Dù bạn muốn một công ty châu Á đến châu Âu và xây dựng một nhà máy pin cho bạn thì bạn vẫn phải làm việc với công ty châu Á đó.”

Ông cũng cảnh báo thêm về việc một số quốc gia đang theo đuổi các chính sách bảo hộ. Ông nói: “Tôi cho rằng sẽ là sai lầm lớn về mặt kinh tế, khi thế giới xây dựng pháo đài xung quanh các khu vực kinh tế lớn vì điều này sẽ kìm hãm sự tăng trưởng.”

Nguồn: https://genk.vn/so-huu-trai-tim-cua-xe-dien-trung-quoc-sap-thong-tri-ca-nganh-san-xuat-o-to-cua-chau-au-20221208075900557.chn

Quay trở lại trang chủ Netvas↵

kinh-ar

Sau 10 năm, kính AR chưa thể thành iPhone tiếp theo

Sau 10 năm, kính AR chưa thể thành iPhone tiếp theo

Cách đây tròn 10 năm, kính Google Glass trình làng, được kỳ vọng trở thành thiết bị phổ biến tương tự iPhone, nhưng giờ vẫn chưa thành hiện thực.

Trong sự kiện I/O 2012 tại Mỹ, nhà đồng sáng lập Google Sergey Brin bất ngờ bước lên sân khấu và đề cập đến “một thứ thú vị mà Google đang bí mật nghiên cứu”. Đó là kính thực tế ảo Google Glass.

Khi ấy, Sarah Rotman Epps, chuyên gia của hãng phân tích thị trường Forrester, đánh giá: “Từ khi iPhone ra mắt năm 2007 đến nay, không nhiều thiết bị thu hút được sự chú ý của đông đảo người dùng như Google Glass. Sẽ không bất ngờ khi đây sẽ là iPhone tiếp theo”.

Một thập kỷ trôi qua, smartphone của Apple ngày càng trở thành thiết bị quan trọng với người dùng, còn kính VR/AR vẫn là thiết bị ít đột phá dù nhận được nhiều kỳ vọng lẫn đầu tư lớn về nguồn lực công nghệ.

KÍNH AR

Thất bại của Google Glass

Ngay khi xuất hiện, kính thông minh của Google đã gây nhiều tranh cãi. Không ít người gọi thiết bị là giấc mơ của giới công nghệ nhưng cũng có người tin sản phẩm sẽ thất bại. Một số báo cáo cũng cho thấy nhóm nghiên cứu và tiếp thị tại Google thừa nhận kính AR này còn nhiều thiếu sót khi ra mắt công chúng.

Google chỉ phát hành 8.000 kính với giá lên đến 1.500 USD. Độ hiếm, sự đắt đỏ và công nghệ mới mẻ khi đó giúp Google Glass được thảo luận khắp các mạng xã hội. Nhưng cũng chính điều này khiến nhiều người kỳ vọng quá cao vào triển vọng của kính thực tế ảo AR/VR.

Kính Google có thể chụp ảnh, quay video, chỉ đường, gọi trợ lý ảo, hiển thị một số thông tin về thời tiết, cuộc gọi, tin nhắn. Nghe thú vị nhưng đó gần như là tất cả những gì thiết bị có thể làm, và trải nghiệm lại không tốt bằng smartphone. Một nhược điểm khác là thời lượng pin. Google cho biết kính hoạt động trong 6 tiếng liên tục, nhưng thực tế chỉ được khoảng 2 tiếng.

Ngoài ra, Google Glass gây nhiều tranh cãi về quyền riêng tư. Không ít chuyên gia lo ngại thiết bị tiếp tay cho hành vi quay chụp lén nơi công cộng. Cùng với bán quá cao, Google Glass bị khai tử sau ba năm ra mắt. Đến nay, Google vẫn chưa giới thiệu một bản thương mại nào liên quan đến kính thông minh.

Vì sao kính VR/AR chưa thành công?

Theo Sina, kính thông minh ngày nay có thể không gặp thách thức về giá, nhưng nhiều nhà sản xuất vẫn mắc kẹt trong vòng luẩn quẩn về sự giới hạn của công nghệ và trải nghiệm. Một số thương hiệu Trung Quốc như Xiaomi, Oppo đã giới thiệu kính thông minh với thiết kế gần giống hình mẫu của Google, nhưng mới chỉ dừng lại ở dạng mô phỏng, chưa có bản thử nghiệm hay thương mại hóa.

Trong khi đó, đa số công ty phát triển kính thông minh theo hướng VR, tức đưa một “buồng chiếu” cồng kềnh lên mặt. Về hình thức, kính của Meta, Micosoft, HTC… trông như điện thoại gắn trên mặt nhiều hơn là kính theo đúng nghĩa. Dù được cải thiện về hiệu năng và pin, chúng có kích thước quá lớn, tạo cảm giác vướng víu, khó chịu cho người dùng.

Ngoài ra, kính VR hiện tại đòi hỏi nhiều về sức mạnh tính toán. Để tích hợp nội dung kỹ thuật số, nhà sản xuất phải tốn nhiều công sức để chuẩn hóa dữ liệu đầu vào.

Giữa tháng 11, Niantic, nhà phát triển game Pokemon Go, cũng giới thiệu bản thử nghiệm kính AR trên nền tảng Snapdragon AR2. Người dùng có thể tương tác trong game lẫn thế giới thực thông qua chiếc kính nhỏ gọn. Nó được đánh giá gần đáp ứng 5 yêu cầu cơ bản của kính AR/VR là thoải mái, không dây, di động, thời trang và đa chức năng. Kính của Niantic nặng 250g, không nhẹ hơn Google Glass nhưng là model gần nhất với hình dung của người dùng về kính AR.

Khi giới thiệu sản phẩm, John Hanke, Giám đốc điều hành Niantic, không gọi kính AR là “iPhone tiếp theo”, nhưng tin nó sẽ trở thành một phần gắn liền với cuộc sống con người, tương tự cách đồng hồ thông minh đã làm được. Ông cho rằng sẽ cần 3-5 năm nữa, kính thông minh mới thật sự trở nên phổ biến.

Quay trở lại trang chủ Netvas↵